4-68 തരം സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ 4-68 സീരീസ് ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവൺ ടൈപ്പ് ഇൻഡസ്ട്രി സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ബ്ലോവർ

4-68 സീരീസ് ബെൽറ്റ് ഓടിക്കുന്ന സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ

ഞാൻ: ഉദ്ദേശ്യം

ടൈപ്പ് 4-68 സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ ഫാൻ (ഇനി മുതൽ ഫാൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു) പൊതുവായ വെന്റിലേഷനായി ഉപയോഗിക്കാം, അതിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

1. ആപ്ലിക്കേഷൻ സൈറ്റ്: പൊതു ഫാക്ടറികളുടെയും വലിയ കെട്ടിടങ്ങളുടെയും ഇൻഡോർ വെന്റിലേഷനായി, ഇത് ഇൻപുട്ട് ഗ്യാസ് അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ഗ്യാസ് ആയി ഉപയോഗിക്കാം.

2. ഗതാഗത വാതകത്തിന്റെ ഐപ്പ്; വായുവും മറ്റ് സ്വയമേവയുള്ള ജ്വലനവും, മനുഷ്യശരീരത്തിന് ദോഷകരമല്ലാത്തതും, ഉരുക്ക് വസ്തുക്കൾക്ക് തുരുമ്പെടുക്കാത്തതും.

3. വാതകത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ: വാതകത്തിൽ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ അനുവദനീയമല്ല, കൂടാതെ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന പൊടിയും കഠിനമായ കണികകളും 150mg/m3-ൽ കൂടുതലാണ്.

4. വാതക താപനില: 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്.

Ⅱ: തരം

1. നമ്പർ 2.8, 3.15,3.55,4,4.5, 5,6.3,8, 10,12.5, 16,20, എന്നിങ്ങനെ 12 മോഡൽ നമ്പറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫാൻ സിംഗിൾ സക്ഷൻ ആക്കി മാറ്റുന്നു.

2. ഓരോ ഫാനും വലത് ഭ്രമണം അല്ലെങ്കിൽ ഇടത് ഭ്രമണം ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട് തരം നിർമ്മിക്കാം, മോട്ടോർ മുഖത്തിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് നിന്ന്, ഇംപെല്ലർ ഘടികാരദിശയിലുള്ള ഭ്രമണം, വലത് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഫാൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, വലത്തേക്ക്, എതിർ ഘടികാരദിശയിലുള്ള ഭ്രമണം, ഇടത് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഫാൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇടത്തേക്ക്.

3. ഫാനിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് സ്ഥാനം മെഷീനിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ആംഗിൾ കൊണ്ടാണ് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്. ഇടതും വലതും 0,45,90,135,180, 225 കോണുകൾ ഉണ്ടാക്കാം.

4. ഫാൻ ഡ്രൈവ് മോഡ്: എ, ബി, സി, ഡി നാല്, നമ്പർ 2.8 ~ 5 ടൈപ്പ് എ സ്വീകരിക്കുന്നു, മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു, ഫാൻ ഇംപെല്ലർ, മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിലും ഫ്ലേഞ്ചിലും നേരിട്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഭവനം; നമ്പർ 6.3 ~ 12.5 കാന്റിലിവർ സപ്പോർട്ടിംഗ് ഉപകരണം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളായി തിരിക്കാം: ടൈപ്പ് സി (ബെയറിംഗിന് പുറത്തുള്ള ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് പുള്ളി), ടൈപ്പ് ഡി (കപ്ലിംഗ് ഡ്രൈവ്). നമ്പർ 16 ഉം 20 ഉം ബി-ടൈപ്പ് കാന്റിലിവർ സപ്പോർട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങളാണ്, ബെയറിംഗിന്റെ മധ്യത്തിൽ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവും ബെൽറ്റ് പുള്ളിയുമുള്ളത്.

IⅢ: പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ

മോഡൽ 4-68 ഫാൻ നമ്പർ.2.8 ~5 പ്രധാനമായും ഇംപെല്ലർ, ഹൗസിംഗ്, എയർ ഇൻലെറ്റ്, ഡയറക്ട് കണക്ഷൻ മോട്ടോറിന്റെ വിതരണത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ, നമ്പർ.6.3 ~ 20 എന്നിവ മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾക്കും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗത്തിനും പുറമേ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

1.ഇംപെല്ലർ. കോൺ ആർക്ക് വീൽ കവറിനും ഫ്ലാറ്റ് ഡിസ്കിനുമിടയിൽ 12 ടിൽറ്റിംഗ് വിംഗ് ബ്ലേഡുകൾ വെൽഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എല്ലാം സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, സ്റ്റാറ്റിക്, ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് തിരുത്തൽ വഴി, നല്ല വായു പ്രകടനം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, സുഗമമായ പ്രവർത്തനം എന്നിവയിലൂടെ.

2. ഭവന നിർമ്മാണം: സാധാരണ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്ത ഒരു കോക്ലിയർ ആകൃതിയിലുള്ള ഭവന നിർമ്മാണമാണിത്. ഭവന നിർമ്മാണം രണ്ട് വ്യത്യസ്ത രൂപങ്ങളിലാണ്. നമ്പർ 16,20 ഭവന നിർമ്മാണം മധ്യഭാഗത്തെ വിഭജിക്കുന്ന തലത്തിൽ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, മുകളിലെ പകുതി ലംബമായ മധ്യരേഖയിലൂടെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

3. കൺവേർജന്റ് സ്ട്രീംലൈനിന്റെ ഒരു അവിഭാജ്യ ഘടന എന്ന നിലയിൽ എയർ ഇൻലെറ്റ്, ഇത് ഫാനിന്റെ ഇൻലെറ്റ് വശത്ത് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

4. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗ്രൂപ്പ്: സ്പിൻഡിൽ, ബെയറിംഗ് ബോക്സ്, റോളിംഗ് ബെയറിംഗ്, ബെൽറ്റ് പുള്ളി അല്ലെങ്കിൽ കപ്ലിംഗ് മുതലായവ ചേർന്നതാണ്. പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മെഷീൻ വലുപ്പത്തിലുള്ള നാല് ഫാനുകൾ, ബെയറിംഗ് ബോക്സിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന, തെർമോമീറ്ററും ബെയറിംഗിൽ ഓയിൽ മാർക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മെഷീൻ നമ്പർ 16 മുതൽ 20 വരെയുള്ള രണ്ട് ഫാനുകൾ രണ്ട് സമാന്തര ബെയറിംഗ് ബ്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ബെയറിംഗിൽ തെർമോമീറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബെയറിംഗ് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

IV: ഫാനിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ക്രമീകരണം, പരീക്ഷണ ഓട്ടം

1. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പ്: ഫാനിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും സമഗ്രമായി പരിശോധിച്ച് ഭാഗങ്ങൾ പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ടോ, ഇംപെല്ലറും ഭവനവും ഒരേ ഭ്രമണ ദിശയിലാണോ, ഭാഗങ്ങൾ അടുത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ഇംപെല്ലർ, സ്പിൻഡിൽ, ബെയറിംഗ്, മറ്റ് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗ്രൂപ്പ് വഴക്കമുള്ളതാണോ തുടങ്ങിയവ പരിശോധിക്കണം. പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, അവ ഉടനടി നന്നാക്കി ക്രമീകരിക്കണം. 2. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്: ഷെല്ലിന്റെ പരിശോധനയിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക, ഷെൽ ഉപകരണങ്ങളിലോ മറ്റ് വസ്തുക്കളിലോ വീഴുകയോ ഉപേക്ഷിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്, തുരുമ്പ് തടയുന്നതിനും, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, കുറച്ച് ഗ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ ഓയിൽ പൂശണം. ഫൗണ്ടേഷനുമായി ഫൗണ്ടേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും എയർ പൈപ്പുകൾ സ്വാഭാവികമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കണം. കണക്ഷൻ നിർബന്ധിതമാക്കരുത്, കൂടാതെ ഫാനിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്തും പൈപ്പുകളുടെ ഭാരം ചേർക്കരുത്, ഫാനിന്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കണം.

3. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ:

1) ഡ്രോയിംഗിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്തിനും വലുപ്പത്തിനും അനുസൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്യൂയറിന്റെയും ഇംപെല്ലറിന്റെയും ഷാഫ്റ്റിന്റെയും റേഡിയൽ ക്ലിയറൻസിന്റെയും അളവുകൾ ഉറപ്പാക്കണം.

2) ടൈപ്പ് നമ്പർ 6.3-12.5d ഫാനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫാൻ സ്പിൻഡിലിന്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനവും മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിന്റെ കോക്സിയാലിറ്റിയും ഉറപ്പാക്കണം, കൂടാതെ കപ്ലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഇലാസ്റ്റിക് കപ്ലിംഗ് ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം.

3) ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം: വളരെ ഇറുകിയതോ കൂട്ടിയിടി പ്രതിഭാസമോ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗ്രൂപ്പ് ഡയൽ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, കൂടാതെ തെറ്റായ ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ ക്രമീകരിക്കുക.

V: ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ഓർഡർ ചെയ്യുമ്പോൾ ഫാൻ നമ്പർ, വായുവിന്റെ അളവ്, മർദ്ദം, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ആംഗിൾ, ഭ്രമണ ദിശ, മോട്ടോർ മോഡൽ, പവർ, ഭ്രമണ വേഗത മുതലായവ സൂചിപ്പിക്കണം.

VI: ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ